只转了一部分图片过来，更多图片可以到原文去看吧。http://www.vw888.com/Bbs/nboard.asp?ntypeid=1
买了POLO已经三个多月，本周车子开到2500km,因为当初参加的是团购，JS送了2500KM免费保养，于是周五电话预约保养，结果正好赶上GP在宁波搞试乘试驾活动，于是拉上一位最近想买车的朋友就杀了过去，一箭双雕，一石两鸟。
车进4S维修站后，4S的一个PPMM（很有气质的那类）马上迎了上来，因为才到2500KM，4S就做了全车的检查和换了机油和机油格（不知此物为何），最后还免费洗了一次车，整体做下来市场价在150左右吧，原厂机油100元，原厂机油格40元，洗车10元，全车检查多少就不知道了。
接下来是参加GP的上市推介活动，活动是由一个PPMM主持，4S的服务总监，销售代表、技术总监陆陆续续发了言，总而言之，言而总之，也就是说了一大通新POLO怎么怎么好的话，还提了不少GP比老POLO先进的地步，哎，一代新人葬旧人呀。报名参加试驾需要填三张单子，其中一张是安全责任单，大意为出了事故的责任分担，还要求试驾者要有一年驾龄，单子没仔细看就签字了，为得是排上前面几个名次。
在等待试驾的过程中，参加了4S店的有奖你演我猜活动，得了一顶上海大众的帽子，嘿嘿还不错滴。活动完后又在4S里转了几转，拍了几张PP，还发现了一些新的细节，详情请各位看官看接下来的PP吧。
终于等到我试驾了（排了个第四名），试车车型只有二厢POLO1.4自舒（还是习惯老命名法，不过带天窗）。一路上4S的帅哥不停地热心介绍，因为自己开得也是PP，于是重点试了传说中的手自一体和刹车系统。当拨到自动档时，和普通的没什么区别，把拨杆拨到副驾一边就到了自动的手动档，往前是加档，往后是减档。当车速不到档位要求的速度，即使是表面加上去了，实际上车子还是在原档位运作，这点比较智能，嘿嘿。在试车途中，我还狠狠地刹了几次车，个人感觉制动效果没有四轮碟刹那么干净利索。
此外还重点听了一下新POLO的发动机声，关了空调，关了收音机，关了窗户，老POLO的发动机转速上升时是那种很平顺的呜呜声，很温和地上去了，新POLO的没有这种感觉，声音相对有点噪杂（有TX说像拖拉机声，个人感觉有点夸张了，哈哈），看来发动机皮带换过有得也有失。
新POLO的倒车雷达是声音提示的那种，距离远时是滴滴的声音，低于30CM时是滴的长音，和花冠的类似，但花冠上还有一个小车标志，可以显示四个角的中那个角在报警。
4S的上市推介活动
黄POLO，注意看车灯，里面是个VW的标志
传说中令人恶心的桃木，看到活的以后的确是比较恶俗
POLO底部“裸照”，修车师傅说1.6的发动机下部还多一块护板，1.4的一直是没有的，那个左边黑黑的容器就是盛机油的
一次从高台阶里下来的时候撞破了底部的塑料档板，今天抬高时特地观看了一下，还好不伤及内脏，听说这样撞破的TX很多，4S的师傅说只要不伤及“内脏”，换不换档板无所谓
场地里还停了辆途安，自己比较心仪的
