配气相位：

转弯半径：

整备质量

柴油机供油提前角：

气门间隙：

气门重叠角：

车辆识别代号：

发动机排量：

活塞行程：

滚动阻力：

车辆识别代号：

配气相位：

问答题及绘图题

1 、 喷油泵中减容体起什么作用？

2 、已知某型号发动机的进气提前角度数为19°，气门叠开角度数为39°，进气持续角度数为255°，排气持续角度数为250°，画出其配气相位图。

3 、 简述发动机冷却系的小循环循环和大循环的路径及工作过程。

4 、填写直列六缸发动机点火顺序为1-4-2-6-3-5及1-5-3-6-2-4的工作循环表。

5 、 为什么说上置凸轮式配气机构适用于高速发动机？

6 、 已知某型号发动机的进气提前角为 21° ，气门叠开角为 39° ，进气持续角为 258° ，排气持续角为 251° ，画出其配气相位图。

7 、某四行程四缸发动机的发火顺序为1-2-4-3及1-3-4-2试画出工作循环表。（6分）

8 、喷油泵中为什么要安装调速器？

9 、绘制传统点火系结构图。

10 、电控燃油喷射系统实现空燃比的高精度控制体现在哪几方面？

一、判断题

（    ） 1 、 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。

（    ） 2 、油底壳（下曲轴箱）为了加工方便，一般各处是等深的。

（    ） 3 、蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。

（    ） 4 、电子控制汽油喷射系统，喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号无关。

（    ） 5 、节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小。

（    ） 6 、喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。

（    ） 7 、喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。

（    ） 8 、在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。

（    ） 9 、柴油的十六烷值决定着火延迟期的长短，影响着柴油机的燃烧。

（    ） 10 、每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量，因而直接影响发动机的功率。

（    ） 11 、 汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。

（    ） 12 、直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为 1-5-3 -6-2-4 ，还为 1-4-2-6-3-5 ，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。

（    ） 13 、对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。

（    ） 14 、柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。

（    ） 15 、有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。

（    ） 16 、飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。

（    ） 17 、挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。

（    ） 18 、湿式气缸套里面盛有冷却水。

（    ） 19 、当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时，柴油机转速降低，而离心力推力大于调速弹簧，即自动加油，以获得新的平衡。

（    ） 20 、柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。

二、选择题

（     ） 1 、发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的？

A 、将使发动机熄火困难　　　　　　　 B 、将使汽油机爆燃或早燃

C 、将使柴油机容易发生工作粗暴　　　 D 、将使发动机经济性变好

（     ） 2 、 正常工况 下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有：

A 、进气压力传感器(或空气流量计)信号

B 、发动机转速信号

C 、节气门位置信号

D 、冷却水温度传感器信号

（     ） 3 、 汽车停驶后，仍可能在转的风扇是     。

A 、机械风扇    B 、硅油风扇

C 、电风扇       D 、均不会转

（     ） 4 、柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量将如何变化？

A 、 转速越高，喷油量越多         B 、转速越高，喷油量越少

B 、 与转速无关                   D 、以上都不对

（     ） 5 、腊式节温器中的蜡泄漏时，会使        。

A 、水流只能进行大循环　　　　　 B 、水流只能进行小循环

C 、大、小循环都不能进行　　　　 D 、大、小循环都能进行

（     ） 6 、气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是       。

A 、早开早闭           B 、早开晚闭

C 、晚开早闭           D 、晚开晚闭

（     ） 7 、正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（    ）。

A 、经常处于关闭状态         B 、热机时开，冷机时关

C 、经常处于溢流状态         D 、热机时关，冷机时开

（     ） 8 、 带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（   ）

A 、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩

B 、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩

C 、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩

D 、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩

（     ） 9 、喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关      。

A 、弹力大，残压高              B 、弹力大，残压低

C 、弹力小，残压高              D 、以上都不对

（     ） 10 、废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量       。

A 、 HC     B 、 CO     C 、 HC 、 CO 、 NO _X       D 、 NO _X

（     ） 11 、柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以       。

A 、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度。

B 、改变喷油泵的供油压力

C 、改变喷油泵的循环供油量

D 、改变各分泵的有效行程

（     ） 12 、柱塞式喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的         。

A 、减压带行程         B 、柱塞有效行程

C 、柱塞总行程         D 、柱塞剩余行程

(     ) 13 、气缸工作容积是指          的容积。

A 、活塞运行到下止点活塞上方        B 、活塞运行到上止点活塞上方

C 、活塞上、下止点之间              D 、进气门从开到关所进空气

（    ）14、为了减少活塞裙部的受热量，通常在活塞裙部开有     隔热槽。

A 、横向； B 、纵向； C 、斜向； D 、任意方向。

（     ） 15 、 柴油机中的球形燃烧室的混合气形成方式主要是（   ）。

A 、空间雾化混合                 B 、油膜蒸发混合

C 、复合式                       D 、与负荷的大小有关

（     ） 16 、出油阀的减压环带体积越大，高压油管中残压（   ）。

A 、越高                         B 、越低

C 、先高后低                      D 、两者无关系

（     ） 17 、所谓经济混合气是指过量空气系数为（   ）。

A 、 0.85 ～ 0.95                    B 、 1

C 、 1.05 ～ 1.15                    D 、 1.3~1.4

（     ） 18 、气门间隙过大，发动机工作时（   ）。

A 、气门早开                      B 、气门迟开

C 、不影响气门开启时刻            D 、无法确定

（     ） 19 、水泵泵出的冷却水一般都直接进入（   ）。

A 、散热器                        B 、缸盖水套

C 、缸体水套                      D 、温控装置

（     ） 20 、两速调速器只在高速和（    ）时起作用。

A 、怠速                         B 、低速

C 、中速                         D 、大负荷

（     ） 2 1 、四冲程汽、柴油机工作循环的不同之处是（ ）不同。