1 、取样探头与排气管的横截面积之比应不小于 0.05 ，在排气管中探头开口处测得的背压应不超过 735Pa 。

2 、探头应是一根管子，其开口端向前并位于排气管或其延长管（必要时）的轴线上。探头应位于烟气分布大致均匀的断面上，为此，探头应尽可能放置在排气管的最下游，必要时放在延长管上。设 D 为排气管开口处的直径，探头的端部应位于直管段，取样点上游直管长至少为 6D ，下游直管长至少为 3D 。如果使用延长管，则接口不允许有空气进入。

3 、取样系统应保证在发动机所有转速下，不透光烟度计内样气压力与大气压力之差应不超过 735Pa 。这可以通过记录发动机怠速和最大无负荷转速下的样气压力来进行检查。根据不透光烟度计的特性，样气的压力可以通过排气管或延长管上的固定节流装置或蝶形阀加以控制。无论用何种方法，在排气管中探头开口处测得的背压应不超过 735Pa 。

4 、连接不透光烟度计的各种管子也应尽可能短。管路应从取样点倾斜向上至不透光烟度计，且应避免会使碳烟积聚的急弯。在不透光烟度计上游可设置一旁通阀，以便在不测量时，将不透光烟度计与排气流隔开。